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Autoroute Abidjan-Accra-Lomé-Cotonou-Lagos : la CEDEAO s’apprête à parfaire la conception du projet

La Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) a déclaré qu’elle était sur le point de perfectionner la conception du projet de développement de l’autoroute Abidjan-Lagos en vue de sa mise en œuvre. L’Autoroute Abidjan-Accra–Lomé-Cotonou-Lagos contribuera à stimuler la croissance, le commerce et les investissements dans la région.

Le Projet de développement de l’autoroute du Corridor Abidjan – Lagos s’inscrit dans le Programme régional de facilitation des transports et du transit routiers de la CEDEAO et de l’UEMOA, le Corridor étant un maillon prioritaire pour le développement économique et social de l’Afrique de l’Ouest et des grandes capitales économiques de la sous-région, car il s’étend sur une grande zone d’influence économiquement active et densément peuplée.

Pour rappel, le projet du Corridor vise à construire une autoroute de 1030 km entre Abidjan en Côte d’Ivoire et Lagos au Nigéria. Il a été démontré viable économiquement et rentable financièrement pour un cout total de 15 milliards USD.

Il représente une suite logique du grand Corridor Dakar-Abidjan-Lagos de 4 560 km qui lui-même fait partie du réseau routier transafricain de l’Union Africaine TAH7 (Trans-African Highway) avec une extension jusqu’à Mombassa au Kenya sur le TAH8 de 6 259 km.

Le Projet Corridor représente 70% des transactions commerciales et trafics en Afrique de l’Ouest, donc important pour la compétitivité des économies des Etats membres de la CEDEAO car le transport, l’énergie et les télécommunications constituent des éléments clefs qui influent sur les couts des facteurs de production (40%). La réalisation de ce projet permettra d’accroitre le commerce intra-communautaire qui reste encore faible avec un taux de seulement 15%.

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C’est un des projets phares du Programme de Développement des Infrastructures en Afrique (PIDA) de l’Union Africaine qui permettra d’assoir une visibilité de la CEDEAO.

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2 commentaires

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